جف بزوس در فعالیت دوم خود ، Blue Origin ، دیگر استفاده از زیرساخت های موجود مانند USPS برای آمازون را ندارد.مارک ویلسون / گتی ایماژ وسواس رئیس جمهور دونالد ترامپ در مورد آمازون را در مارس 2018 به خاطر بسپارید ، وقتی او غول تجارت الکترونیکی را در یک توئیتر یک هفته ای به شدت مورد انتقاد قرار داد و آن را به سو explo استفاده ناعادلانه از خدمات پستی ایالات متحده (USPS) ، که توسط دولت اداره می شود ، به عنوان پسر تحویل آن متهم کرد. ؟
اداره پست ایالات متحده برای هر بسته تحویل آمازون به طور متوسط 1.50 دلار ضرر خواهد کرد. ترامپ در توئیتی خود اعلام کرد که این مبلغ میلیاردها دلار است. در حالی که آمازون در آن زمان به حمله وی پاسخ نداد ، اما کارشناسان صنعت حمل و نقل اظهار داشتند که ریاضیات رئیس جمهور ناقص است و قرارداد USPS با آمازون باید سودآور باشد. (آمازون از افشای اصطلاحات خاص خودداری کرد.)
و با این حال ، جف بزوس ، بنیانگذار و مدیرعامل آمازون ، در مصاحبه جدید با CBS Evening News روز دوشنبه ، گفت که غیرقابل انکار است که آمازون نمی توانست به موفقیت شگفت انگیز خود دست یابد ، اگر در اوایل کار خود USPS نبود. .
برای تحویل بسته ها مجبور نبودم شبکه حمل و نقل ایجاد کنم. Bezos به CBS's Norah O'Donnell گفت: این دفتر وجود داشت: این اداره پست نام داشت.
این قسمت از مصاحبه گسترده با هدف دومین هدف شغوس بعد از آمازون - گردشگری فضایی انجام شد. شرکت اکتشافات فضایی بزوس ، Blue Origin ، قصد دارد سفرهای فضایی را برای همه قابل دسترسی کند. اما این بار ، او این مزیت را ندارد که از زیرساخت های موجود برای شروع کار مانند 25 سال پیش با آمازون استفاده کند.
وی گفت: صدها میلیون دلار طول می کشد تا حتی فقط با یک کار جالب شروع کنید. کاری که می خواهم انجام دهم کاهش قیمت پذیرش با وسایل نقلیه فضایی قابل استفاده مجدد است ، به طوری که نسل بعدی شما می توانید در واقع در اتاق خوابگاه دو بچه داشته باشید تا یک شرکت فضایی بزرگ بسازند.
امروز ، حجم تجارت آمازون بسیار فراتر از ظرفیت USPS رشد کرده است. به عنوان مثال ، فقط در Prime Day سال گذشته ، آمازون بیش از 100 میلیون واحد محصول را جابجا کرد.
به همین دلیل است که سال گذشته سرانجام سیستم لجستیکی خود را راه اندازی کرد که حداقل از 50 هواپیما ، 300 نیمه کامیون و ده ها هزار وانت آمازون بهره می برد.
اما تطبیق سطح هزینه USPS یک چالش بوده است. از زمان استخدام کارکنان حمل و نقل خود ، غول تجارت الکترونیکی بارها با انتقاداتی نسبت به کمبود حقوق کارگران ، قرار دادن آنها در شرایط کار زیر سطح و عدم ارائه مزایای استاندارد مراقبت های بهداشتی روبرو شده است.
