اصلی نوآوری Elon Musk Reflects on Tesla’s Darkest Hour: I Gave the Last of my Remaining Cash

Elon Musk Reflects on Tesla’s Darkest Hour: I Gave the Last of my Remaining Cash

چه فیلمی را ببینید؟
 
ایلان ماسک در 21 نوامبر 2008 در لس آنجلس ، کالیفرنیا برای یک عکس پرتره عکس گرفت.دن تاف / گتی ایماژ



امروزه تسلا با ارزش ترین سازنده خودرو در جهان است و اتومبیل های آن پرفروش ترین خودروهای برقی در بسیاری از کشورها هستند. اما همین چند سال پیش ، این شرکت در آستانه ورشکستگی قرار داشت. در واقع ، تسلا بیشتر زندگی خود را به ویژه در سال های اولیه درگیر بود. گهگاه بنیانگذار تسلا الون ماسک دوست دارد در آن اوقات دشوار تأمل کند و یادآوری کند که او چقدر پیشرفت کرده است.

ماسک در گفتگوی توییتر این هفته خود با روزنامه نگار تجارت و زندگینامه نویس اشلی ونس ، تاریک ترین لحظات تسلا را در اواسط بحران مالی 2008 مرور کرد.

ونس دوشنبه شب در توییتی یادآوری کرد که هر دو تسلا و اسپیس ایکس نزدیک بودند که زیر بار روند. سریع به طاعون جهانی 2020/2021 منتقل شوید و تسلا با ارزش ترین شرکت اتومبیل سازی و اسپیس ایکس بزرگترین موشک و شرکت ماهواره ای و مردم را نیز پرواز می کند.

دور تأمین مالی تسلا در ساعت 6 عصر 24 دسامبر 2008 بسته شد ، ماسک در پاسخ توئیت کرد که [آخرین] آخرین روز ممکن است یا حقوق و دستمزد دو روز بعد باز می گردد. من آخرین پول نقد باقیمانده خود را از پی پال به تسلا دادم. حتی صاحب خانه یا چیز قابل فروش دیگری نبود.

این دور تأمین مالی از طرف خودروساز آلمانی دایملر تأمین شد که علی رغم وضعیت مالی وخیم خود در آن زمان ، 50 میلیون دلار در تسلا در دسامبر 2008 سرمایه گذاری کرد.

در روزهای ابتدایی تسلا ، ماسک این شرکت را کاملاً با پول خودش تأمین مالی کرد ، زیرا مطمئن نبود که ایده خودروی الکتریکی به نتیجه برسد.

فکر کردم احتمال موفقیت به قدری کم است که من تمام پول را تأمین کردم ، او در یک رویداد گفت در پاریس در سال 2015. همه پول فقط شخصاً از من دریافت شده است. من نمی خواستم از مردم ، سایر سرمایه گذاران پول بپرسم ، اگر فکر کردم ما می خواهیم بمیریم ، زیرا فکر می کردم که هستیم من کاملاً پولی را که از PayPal گرفتم سرمایه گذاری کردم ، همه اینها در تسلا ، سولار سیتی و اسپیس ایکس سرمایه گذاری شد.

تسلا در سالهای رکود اقتصادی پس از سال 2008 به مبارزه ادامه داد. ماسک در رویداد پاریس گفت ، حتی اوایل سال 2013 ، ما با شاید یک تا دو هفته پول کار می کردیم.

تحول واقعی تسلا تا سال 2019 اتفاق نیفتاد که فروش مدل 3 ، اولین EV در بازار انبوه آن ، به این شرکت اجازه داد سود سه ماهه را برای اولین بار ثبت کند. تسلا از آن زمان تاکنون با افزایش شهاب سنگی روبرو شده است ، در 18 ماه گذشته شاهد رشد بیش از 700 درصدی بازار خود بود.

بهینه سازی یک فن آوری جدید زمان می برد ... نکته مهم این است که شما نمی توانید به اتومبیل های کم هزینه برسید مگر اینکه با اتومبیل های گران قیمت شروع کنید ، ماسک در مصاحبه ای در سال 2008 گفت ، زمانی که هم شرکت او و هم خودش در بدهکار بودند. اوایل امسال یک کلیپ ویدیویی از آن مصاحبه در توییتر منتشر شد.

مقالاتی که ممکن است دوست داشته باشید :