کریستین بیل و مت دیمون فورد v فراری نشان دهنده آغاز واقعی دوران دیزنی-فاکس است.Merrick Morton TM و © 2019 کمپانی فیلم فاکس قرن بیستم. کارول شلبی مت دیمون در یک نقطه از جیمز منگولد می گوید ، شما نمی توانید یک برد بخرید فورد v فراری. این حقیقت نیست ، برادر این فیلم مسابقه ای خروشان و سوپرشارژ ، رقابت واقعی دو شرکت اتومبیلرانی تایتانیک در لمانز 1966 را به تصویر می کشد که منجر به تولد فورد GT40 خلاف فیزیک می شود. اما آنچه در واقع نشان می دهد فرصتی است برای خیرین سازمانی آن که سرانجام یک همزیستی پایدار مانند آنچه بین راننده فیلم (کریستین بیل) و ماشین است شکل دهند. و نگران نباشید - فیلم نیز فیلم خوبی است.
دیزنی با خریداری بیش از 70 میلیارد دلار فاکس قرن بیست و یکم ، صنعت را دوباره ساخت و یک استودیوی معروف هالیوود را که تقریباً یک قرن در برابر تغییر زمان ها ایستاده بود ، بلعید. و خانه موش برای دردسر خود چه به دست آورد؟ آ ضرر سه ماهه 170 میلیون دلاری از بخش فیلم آن به لطف مانند Fox’s تاریک ققنوس . خوشبخت ترین مکان روی زمین؟ مطابق وال استریت نیست.
اما فاکس بازنده نیست. ما 80 سال به علاوه شواهد خلاف آن را در اختیار داریم. و فورد v فراری ، انتشار فاکس که توسط دیزنی توزیع می شود ، برنده یک فیلم است ، واقعیتی که می توانیم پس از دیدن آن در جشنواره بین المللی فیلم تورنتو (TIFF) آن را تأیید کنیم. این فیلم فرصتی است برای هماهنگی دو استودیو ، یک پیروزی برای هر دو طرف معادله در میان یک زمان پر فراز و نشیب که هنوز ریاضی کار نمی کند.
دشوار است که به گیشه گیج کننده این تابستان نگاه نکنیم و تصور کنیم که مدیر اجرایی دیزنی باب ایگر و رئیس استودیوی والت دیزنی ، آلن هورن ، برای دوندگی مانند Quentin Tarantino انگشتان خود را عبور نمی دهند روزگاری در هالیوود . تصویر سونی ، کاملاً شبیه فورد v فراری ، یک ویژگی برگشت است. یک درام بزرگ انحرافی ، ستاره محور بدون هیچ موجود بیگانه ، جدی یا ابرقهرمانانی که باید آن را ببینند. روزگاری در هالیوود یکی از دو فیلم اصلی است که امسال بیش از 100 میلیون دلار فروش داخلی داشته است و همینطور که صحبت می کنیم 300 میلیون دلار فروخته می شود. این یک موفقیت است که بر اساس یک فرمول مدرسه قدیمی ساخته شده است - بدون شک دیزنی امیدوار است که چه زمانی از آن الگو بگیرد فورد v فراری در نوامبر امسال به سینماها زوم می شود.
فورد v فراری شاید اولین فیلم دیزنی باشد که در واقع احساس می کند یک فیلم سینما ، نه فصل دیگری در جهان سینمایی اپیزودیک یا IP بازیافتی سال های گذشته که برای مخاطبان مدرن تجهیز شده است.
دیزنی یک است یک غول همه گیر با قدرت نام تجاری به یک مشت K.O. تقریباً هر استودیوی دیگری . اما امتیازات و نقش و نگارهای آنها همه بر اساس ایده ای ایده آل است که می خواهیم چه کسانی باشیم - قهرمانان ، برگزیدگان ، شخصیت های خارق العاده بزرگتر از زندگی. فورد v فراری فاکس و لوح متنوع آن از انسانیت ناقص ، همان است که در واقع هستیم. این چیزی است که برادر کوچک می تواند در اینجا به برادر بزرگ بدهد - یک دوز خوب از واقعیت.
از قضا ، فورد v فراری این ایده را که ایده های بازاریابی و روابط عمومی (لباس قوی دیزنی) می تواند سرانجام به تاریخ تبدیل شود ، لمس می کند. فورد GT40 به عنوان یک زمینه فروش اجرایی برای چرخاندن چهره شرکت آغاز شد و در نهایت به یک جهش در تولید خودرو و یک لحظه نمادین در تاریخ مسابقه تبدیل شد. در آن ، یک ایده اصلی وجود دارد: محصولات ما به چه معنا هستند؟
فورد v فراری مانند دویدن کارهای صبح شنبه با شریکی که دوستش دارید ، بسیار لذت بخش است. این سنتی است ، هرگز سعی در اختراع مجدد چرخ (جناس لنگ مسابقه ای لنگ که بسیار در نظر گرفته شده) است ، اما هیجان انگیز و کاملاً درک شده. این فیلم به دوستی و درک رابطه همزیستی بین انسان و ماشین بستگی دارد - همان پویایی که می تواند بین مخاطب و یک محصول هنری ایجاد شود.
هدف این است که فورد v فراری برای مسابقه دادن به فصل جوایز بین قدرت مانگولد و فیلمبردار Phedon Papamichael در پشت دوربین و همچنین دیمون و کریستین بیل در مقابل ، خیلی خوب می توانست. اما ارزش واقعی معنایی است که دیزنی و مشتریانش می توانند از این تکرار جدید فاکس بدست آورند. به سادگی ، راهی جدید به جلو است. بخشي از فيلم هايي كه احساس ملموس دارند نه اينكه به طور شگفت انگيزي آرماني باشند.
شما نمی توانید یک برد بخرید ، اما می توانید یک فرصت را بخرید. این همان کاری است که دیزنی انجام داده است و علی رغم شروع سخت ، فورد v فراری آغاز واقعی دوران Disney-Fox است.
