BMW i8BMW / Facebook پل راست و لزلی آرفین
چند سال پیش ، من مجبور شدم در نمایشگاه جهانی BMW i3 شرکت کنم. آنجا در آمستردام بود ، بنابراین من برای کنفرانس مطبوعاتی سنگسار شدم. اما یادداشت برداری کردم. امروز ، با اعلام یک مدیر خودروی متکبر (گویی که هر نوع دیگری نیز وجود دارد) ، ما خبر از طلوع عصر جدیدی از تحرک الکتریکی می دهیم!
تجربه زندگی به من آموخته است كه نسبت به اعلام آلمانی ها در طلوع عصر جدید احتیاط كنم ، اما آزمایش بعدی i3 باعث هیجان من برای آینده شد. از گوشه گوشه آن فشرده می شد و می توانید آن را در هر مکان پارک کنید. مایل های زیادی را بدون استفاده از ترمز رانندگی کردم. رانندگی با یک پدال ، BMW این روش را نامید. در داخل اتاق شبیه سالن درجه یک در فرودگاه استکهلم بود ، یا حداقل آنچه تصور می کردم آن مکان به نظر می رسد. عصر جدید ممکن به نظر می رسید. من هیجان زده شدم!
اما جام واقعی طلایی آن عصر جدید BMW i8 بود. i3 در اصل یک ماشین هوشمند شوخ طبع بود ، یک نیسان لیف یوپی. i8 الکتریکی تولید تجاری بود ماشین اسپرت ، و من نمی توانستم صبر کنم تا پشت فرمان بنشینم.
چهار سال گذشت. سرانجام ، پس از تلاش هر نویسنده دیگر ماشین در پنج قاره ، آنها یک دستگاه i8 را در خانه من پایین انداختند. و متاسفم که می گویم طلوع آفتاب به غروب تبدیل شده است. 
BMW i8.BMW / Facebook
شخصیت راب کوردری در پایان فصل اول با یک i8 بالا رفت بالرها یک نمایش کاملا 2014. i8 گرفتی! راک ، تحت تأثیر دوست صرفه جو خود ، فریاد زد. این یک ماشین گران قیمت است مدلی که سوار آن شدم 152،695 دلار بود. قیمت پایه به تنهایی 143،400 دلار بود ، با افزودنی 8،300 دلاری برای رینگ های آلیاژی 20 اینچی و چیزی به نام BMW Laserlight و 2000 دلار بیشتر برای چیزی به نام GigaWorld ، که شاید یک بازی پنهان نینتندو بود. بنابراین بابت هزینه یک خانه در آیووا چه مبلغی دریافت می کنید؟
i8 قطعاً شبیه بتموبیل ترین اتومبیل در بازار است ، به استثنای پورشه 918 اسپایدر بسیار برتر ، یک ابرخودروی برقی که یک میلیون دلار قیمت دارد یا لامبورگینی آونتادور که برچسب میلیون دلاری مشابه دارد و اغلب به رنگ نارنجی در می آید. بنابراین بیشتر شبیه به میلیونر Batmobile است در مقایسه با یک میلیونر. کمرنگ به زمین فرو می رود ، جت مشکی با تزئینات آبی کمی دارد و دارای درهای بال چوبی است که اغلب به درستی بسته نمی شوند. این یک اسباب بازی زیبا است که برای بیرون آمدن از آن در یک دود دود طراحی شده است.
i8 فاقد هرگونه صندوق عقب است زیرا مجموعه باتری لیتیوم یون 7.1 کیلووات ساعت بیشتر قسمت عقب را اشغال می کند. و صندلی عقب به سختی می تواند یک پودل مینیاتوری را به راحتی نگه دارد. صندلی های جلو از نظر فرم به اندازه کافی مناسب هستند ، هرچند که در زیر خط درب دریچه ای قرار دارند. اگر می خواهید با این ماشین رانندگی کنید ، بهتر است قدرت هسته خوبی داشته باشید ، زیرا این امر نیاز به فشار خوب روی فیبر کربن و کمی بلند کردن دارد تا پاهای شما را برای خروج خارج کند.
در حالی که i8 با سرعت 357 اسب بخار از یک باتری و یک موتور سه سیلندر بسیار سریع است ، اما چنین نیست که سریع ، و گرچه بسیار چابک است ، اما بی سابقه چابک نیست. از نظر ظاهری خنک تر است اما رانندگی با خنک تر ، مثلاً چیزی مانند لکسوس LS نیست. نکته اصلی فروش این است که این یک ماشین اسپرت برقی. اما آیا واقعاً اینگونه است؟
راز کثیف i8 داشتن برد الکتریکی 15 مایلی است. درست است ، 15 مایل. من در تگزاس زندگی می کنم ، 15 مایل سفر به فروشگاه سخت افزار است. روز شنبه من آن را هشت مایل به یک میله بال تیز مرغ که در آن در یک مسابقات پوکر فری رول بازی می کردم ، رانندگی کردم. من فکر کردم کیسه های خاکی آنجا فکر می کنند خوب است (آنها اینطور نبودند). بعد از اینکه من از بین رفتم ، آن را به خانه رساندم. و بعد مجبور شدم آن را به برق وصل کنم زیرا شارژ ندارد. من در تمام مدت کارکرد سازگار با محیط زیست را داشتم. سکوت بدو ، کم عمق بدو
BMW ادعا می کند زمان شارژ دو ساعت است. شاید منبع تغذیه از گاراژ من ضعیف باشد ، اما وقتی صبح روز بعد ، بعد از 16 ساعت ، دوباره وارد آن شدم ، فقط بردش به ارزش نه مایل شارژ شده بود. برق به علاوه MPG گاز ، در هر 100 مایل ، قرار است 76 باشد. فقط در بنزین ، 28 مایل به گالن می رسد. این برای اتومبیلی که به عنوان یک پر سبک است ، به عنوان یک تخته سخت نیست. اما به سختی عصر جدیدی از تحرک الکتریکی است.
هر خودروی مرسدس AMG یا هر پورشه دیگری غیر از کاین سریعتر است. نیسان لیف و پریوس پرایم بهتر شارژ می شوند و برد الکتریکی بسیار بالاتری دارند. کوروت جدید دو برابر جالب به نظر می رسد. و اجازه دهید تسلا مدل S را در همه اینها فراموش نکنیم ، اتومبیلی که تنها دلیل وجود i8 است ، اتومبیلی که هنوز هم وجود خواهد داشت ، در برخی نسخه ها ، مدتها پس از عقب نشینی i8 به گوشه ای خاص از جی لنو گاراژ در مقایسه با مدل S ، i8 یک ماشین مفهومی مدل سفالی در یک نمایشگاه اتومبیل است.
می توانید به i8 به عنوان یک مرحله تکاملی نگاه کنید. طی دو سال آینده ، BMW یک سری کامل از وسایل نقلیه الکتریکی خواهد داشت ، و به شدت برای توجه به هر چیزی که ایلان ماسک تولید می کند ، تلاش می کند. باید تصور کرد که آنها به سختی کارهایی را انجام می دهند که شما را به سختی می تواند به مواد غذایی برسانید. هنگام ظهور ، صاحبان آنها می توانند با علاقه به i8 نگاه کنند.
آنها می گویند که آن ماشین ، یک baller واقعی در سال 2014 بود.
