اگر ساختمان فلاترون شخصی بود ، تاکنون (و احتمالاً فرزندان آن نیز) از بین رفته بود. ساختمان های کرایسلر و امپایر استیت می توانستند به آنجا برسند.
مرکز تجاری شماره 1 کشور ، در واقع ، با اقدامات ملی و حتی منطقه ای ، تحت فشار یک سهام تجاری تجاری مخصوص سالمندان فریاد می زند ، یک واقعیت بی وقفه که چالش هایی را برای شما فراهم می کند - و فرصت عجیب و غریب برای صاحبان منهتن ، کارگزاران و شرکت های خدماتی ، نه به ذکر است که برای شهر گسترده در مبارزات ظاهراً ابدی اش برای جلوگیری از پرش شرکتها به جرسی یا (مثلا!) کانتیکت است.
ساختمان تجاری بزرگتر در میانه شهر به طور متوسط 57 سال قدمت دارد ، نه سال از رئیس جمهور ایالات متحده بزرگتر است. مرکز شهر میانه جنوبی به طور متوسط 92 گونه است. طبق داده های CB Richard Ellis Research ، و بر اساس ساختمان های این شهر 63 است و بر اساس ساختمانهایی به مساحت بیش از 75000 فوت مربع در مرکز شهر جنوب و مرکز شهر و بیش از 150،000 فوت مربع در مرکز شهر است.
اکثر این ساختمان ها - 55.1 درصد در مرکز شهر ، 93.7 درصد در مرکز شهر جنوب و 55.5 درصد در مرکز شهر - بیش از 50 سال هستند ، کاملاً قدیمی هستند تا بتوانند فرودگاه Idlewild را بخاطر بسپارند اما برای دیدن بروکلین داجرز بسیار جوان هستند.
هنوز. قدیمی و پیرتر شدن
همانطور که فناوری رفت
آسمان خراش مدرن مدیون فناوری است. به گفته دانیل واکوویتس ، استاد تاریخ دانشگاه نیویورک و رئیس انجمن عمومی مکانیک و بازرگانان ، از نظر تاریخی ، ساختمان ها تا زمان اختراع آسانسور در 1850 بالاتر از پنج طبقه نبودند.
اختراع فولاد ساخت یافته در دهه 1850 همچنین اجازه حمایت از ساختمانهای بلندتر و سنگین تر را داد. ساختمانهای به سبک آرت دکو در دهه های 1920 تا 1940 با آلومینیوم و فولاد ضد زنگ ساخته شده اند. معماری مدرنیسم از آهن ، فولاد و شیشه استفاده می کند.
تاریخ نیویورک بر معماری آن تأثیر می گذارد. جوانتر از لندن و پاریس است (و بسیار آقای واکوویتس گفت: (کوچکتر از اورشلیم یا پکن) و هرگز به طور قابل توجهی تخریب و دوباره ساخته نشد ، مانند برلین یا توکیو. همچنین در دوران پس از جنگ جهانی دوم با کمک فن آوری جدید ، مانند ققنوس یا هوستون ، به سرعت پیشرفت نکرد. بنابراین ، این شهری با قدیمی ترین زیرساخت ها در کل کشور است.
سن این زیرساخت ها فقط به ساختمان های اداری محدود نمی شود. طبق PlaNYC دولت بلومبرگ ، تا سال 2030 ، تقریباً 70 درصد نیروگاه های تأمین کننده شهر بیش از 50 سال عمر خواهند داشت. زیرساخت های آب تا سال 2030 بیش از 100 خواهد بود.
خارج با قدیمی …
این سهام تجاری قدیمی ممکن است توسعه جدیدی ایجاد کند ، زیرا مستاجران خواستار فناوری جدید و ویژگی های سبزتر هستند.
ویشاان چاکرابارتی ، مدیر برنامه توسعه املاک و مستغلات در دانشکده معماری و برنامه ریزی دانشگاه کلمبیا ، و مدیر اجرایی قبلی ، به نمایندگی از Vornado Realty و شرکت های وابسته گفت: این پروژه قصد دارد تمام پروژه های بزرگ توسعه ای که در حال حاضر متوقف شده اند را به جلو سوق دهد. ، مسئول مرکز حمل و نقل ایستگاه Moynihan که بیش از حد برنامه ریزی شده است ایستگاه پن فعلی است. وی از هادسون یاردز و سایت مرکز تجارت جهانی به عنوان مناطق عمده توسعه در دهه آینده نام می برد.
آقای چاکرابارتی گفت ، فکر نمی کنم سهام پیر شدن به خودی خود مشکلی باشد. سهام منسوخ شده فعلی فقط تعداد زیادی افتضاح است که شباهت زیادی به یکدیگر دارند.
ساختمانهای اداری قدیمی عموماً دارای صفحات کف بزرگتر قبل از وب هستند که معمولاً برای شرکتهای مدرن ، کوچکتر مناسب نیستند و یا صرفاً از نظر اقتصادی به صرفه نیستند. همچنین ساختمانهای قدیمی ممکن است از گرمایشی ، لوله کشی و فن آوری های جدیدی که باعث صرفه جویی در مصرف انرژی ساختمانهای جدیدتر می شود ، برخوردار نباشند. استفان سیگل ، رئیس کارگزاران جهانی CB Richard Ellis و یک معامله گر افسانه ای تجاری ، گفت که من فکر می کنم که این کار بدون مجوز است. می تواند بادآورده باشد.
مالکین هولدینگ درست در 75 سالگی تولد برج نمادین ، در تلاش برای ایجاد فضای سبز و جذاب تر برای شرکت های باهوش فناوری ، بازسازی ساختمان امپایر استیت را آغاز کرد. در خود ساختمان ، حتی در سال 1980 ، راهروهای طولانی داشتید که به نظر می رسید صدها درب روی آن قرار دارد ، و به نظر می رسید که کف زمینی و چراغ های سقفی فلورسنت است و در بیشتر آنها پنجره های شیشه مات و حروف طلا روشن شده است. آنتونی مالکین ، رئیس مالکین هولدینگ ، به آنها گفت بازرگانی مشاهده کننده در ژانویه. و به نظر می رسید ترکیبی از یک هتل و یک قسمت از آن باشد منطقه گرگ و میش .
تقاضا برای ساختمان های جدید و سبز نیز ارتباط زیادی با واقعیت های تجاری دارد. رابرت کنکال ، رئیس شرکت فروش سرمایه گذاری Massey Knakal ، با اشاره به پایان اجتناب ناپذیر ، گفت: با ایجاد بازار کار و بازگشت اشتغال ، نیاز بسیار جدی به ساختمانهای پیشرفته جدید وجود دارد. رکود بزرگ
آقای کنکال افزود ، انگیزه ساخت ساختمانهای جدید بر اساس انگیزه اقتصادی است. من فکر می کنم چالش برنامه ریزی شهر یافتن تعادل بین حفظ ماهیت تاریخی شهر و در عین حال امکان توسعه جدید و کاملاً تصور شده است.
صفحات:1 دو
