تیم تحقیقاتی معتقد است که علامت یک میلیون مایل فقط آغاز کار است. آنها انتظار دارند که باتری فانتزی و جدید تسلا از این معیار مورد انتظار پیشی بگیرد.تسلا همه چیز به باتری ها برمی گردد. روی کاغذ ، یک ماشین الکتریکی چیز خوبی به نظر می رسد. چرا هوا را آلوده می کنیم و کتابهای جیب شرکت های بزرگ نفتی را می چینیم؟ برو برق! اما در اینجا معامله با اتومبیل های الکتریکی انجام شده است - بدون باتری ، آنها فقط یک ماشین ثابت هستند به عنوان مثال تسلا را در نظر بگیرید. سلولهای قدرت مورد استفاده در وسایل نقلیه آن در حال حاضر در حدود 300000 تا 500،000 مایل طول عمر دارند.
خوب ، آن حیله گر ایلون ماسک به تازگی باتری ماشین را بالا برده است.
همه چیز در آوریل گذشته آغاز شد ، وقتی ماسک اعلام کرد که به زودی وسایل نقلیه تسلا با باتری بیش از یک میلیون مایل کار می کنند. اعداد را از این رو خرد کنید: ماسک اظهار داشت که این باتری افسانه ای می تواند به طور بالقوه از عمر کل ماشین لعنتی بگذرد. این احتمال وجود دارد که شما در طول زندگی خود هرگز یک میلیون مایل رانندگی نکنید - متوسط مصرف کننده اتومبیل معمولاً آن را روزانه حدود 200000 مایل می نامد.
واحد درایو و بدنه مدل 3 مانند یک کامیون تجاری برای عمر یک میلیون مایل طراحی شده است. ماژول های باتری فعلی باید 300 تا 500 کیلومتر مایل (1500 چرخه) دوام داشته باشند. هزینه تعویض ماژول ها (بسته بندی نشده) فقط 5 تا 7 هزار دلار است.
- ایلان ماسک (elonmusk) 13 آوریل 2019
مطمئناً ، در آن زمان ، این بیانیه را می توان به عنوان ادعاهای مرد دیوانه ای که در ماه زوزه می کشید ، نوشت. اما این الون ماسک است ، یک چشم انداز فنی . او یک مرد دیوانه نیست. او در ماه زوزه نمی کشد. او کارها را انجام می دهد .
سر و صدا تا اوایل این ماه: تسلا در حال کار با محققان باتری در دانشگاه دالاهوسی در هالیفاکس ، نوا اسکوشیا است. در مقاله ای که در مجله الکتروشیمیایی مورد علاقه همه منتشر شده است مجله انجمن الکتروشیمیایی ، محققان با تشریح علم پشت باتری یون لیتیوم روی استروئیدها (متاسفم برای کلیشه) که باید ظرفیت تأمین انرژی یک وسیله نقلیه الکتریکی را برای بیش از یک میلیون مایل داشته باشد - اظهار داشتند که فقط کمتر از 10٪ انرژی خود را از دست می دهد ظرفیت در طول زندگی خود بلافاصله پس از چاپ مقاله ، ماسک توپ را به دست گرفت و از شرکت خود اجازه ثبت اختراع باتری رویای خودروی الکتریکی جدید را گرفت.
فکر می کنید نوعی تغییر دهنده بازی بزرگ برای دنیای اتومبیل های الکتریکی است؟ در نظر بگیرید که هفت سال پیش که اولین اتومبیل تسلا ، مدل S به بازار عرضه شد ، تنها با یک باتری می توانست 150،000 مایل جمع کند.
ماشین استقامت بتا مدل S فقط 150،000 مایل را با یک بسته باتری پشت سر گذاشت!
- ایلان ماسک (elonmusk) 28 مارس 2012
رئیس تیم گروه دالاهو ، فیزیکدان جف دان ، گفت سیم دار که باتری لیتیوم یون عملکرد بهتری نسبت به باتری های مشابه آن سبک دارد. وی همچنین اظهار داشت که باتری برای دو خودرویی که تسلا در حال توسعه است بسیار مفید خواهد بود: خود رانندگی رباتکسی ، اتومبیل های خودمختار به عنوان سرویس استقبال الکترونیکی و کامیون های برقی مسافت طولانی تسلا فعالیت می کنند که برنامه ریزی می شود سال آینده روانه بازار شود.
چه چیزی این باتری خاص را منحصر به فرد کرده است؟ دستورالعمل باتری میلیون مایل باتری اتومبیل های الکتریکی شامل گرافیت مصنوعی ، بهبود در ساختار نانو اکسید کبالت منگنز لیتیوم نیکل است. تا حالا دنبالم میای؟ این افزودنی نوآورانه به باتری ساختاری بلوری ایجاد می کند که احتمال شکستن یا کاهش عملکرد آن کمتر است.
آیا تو را با این توضیح از دست دادم؟
تیم تحقیقاتی معتقد است که علامت یک میلیون مایل فقط آغاز کار است. آنها انتظار دارند که باتری فانتزی و جدید تسلا از این معیار مورد انتظار پیشی بگیرد.
هنوز در مورد زمان عرضه این باتری میلیون مایل هیچ صحبتی نشده است ، اما مطمئناً هنگام شروع تولید ، پنجره های بزرگ زیادی وجود خواهند داشت ... برو ، ماسک ، برو!
