در نمایشگاه بین المللی قایقرانی موناکو ، قایق های تفریحی در بندر هرکول پهلو می گیرند. انتخاب 100 قایق تفریحی فوق العاده و مگا از 25 تا بیش از 90 متر طول.والری هاچ / خبرگزاری فرانسه / گتی ایماژ قایقرانان ، یعنی دریانوردی معادل جت سترها ، دور دنیا را روی مگا قایقرانی می چرخانند که برچسب های قیمت آنها به راحتی می تواند با بودجه سالانه یک کشور کوچک برابر شود. اما فکر نکنید که ثروتمند شدن آسان است-این گازیلیون ها مشکلات قایق بادبانی خود را دارند. بیگی: وقتی مگا قایق بادبانی آنها در یک بندر خارجی خراب می شود.
من از شان بلو ، رئیس Global Watercraft گروه AIG Private Client Group (که نمایندگان صاحبان بیش از 300 قایق تفریحی 80 فوت به علاوه در سراسر جهان است) خواستم تا درباره قایق های تفریحی مگا و صاحبان آنها به من بگوید.
صاحبان قایق های تفریحی فوق العاده چه کسانی هستند؟
من نمی توانم مشتری های خود را فاش کنم ، اما می توانم به اشتراک بگذارم که صاحبان مگا قایق تفریحی شامل مدیران عامل شرکتهای Fortune 500 ، ناظران صنعت ، سرگرمیها ، مهندسان ، مخترعان ، حاکمان ، صاحبان شرکتهای تولیدی ، میلیاردرها و به طور کلی افرادی هستند که رهبران آنها هستند زمینه های. قایق های تفریحی مگا به طور کلی به عنوان قایق های تفریحی بزرگتر از 100 فوت یا طولانی تر ، تا بزرگترین قایق بادبانی فعلی جهان تعریف می شود-AZZAM که 180.6 متر طول (594 فوت) دارد.
درباره مسافت هایی که این قایق های تفریحی می توانند طی کنند ، به من بگویید.
این به مشخصات قایق بادبانی و آنچه برای آن طراحی شده بستگی دارد. بعضی از آنها برای پیمودن مسافت های طولانی طراحی نشده اند و در عوض برای سرعت ، یا برای سفرهای دریایی محلی یا شاید با برد کافی برای ایجاد یک گذرگاه ترانس آتلانتیک ساخته شده اند. اما برخی دیگر با در نظر گرفتن محدوده باورنکردنی ساخته شده اند و می توانند حدود 8000 مایل دریایی را بدون سوخت گیری مجدد طی کنند ، در حالی که دیگران برای کشف مناطق قطب شمال یا هر دو طراحی شده اند. مسافرت های دور و دور غیر معمول نیست و قایق های تفریحی بزرگ مرتب ترانزیت های اقیانوس را انجام می دهند-چه از دریای مدیترانه به دریای کارائیب سفر کنید ، یا در مسیر فیجی از طریق اقیانوس آرام. تنها محدودیت های واقعی زمان و هزینه است. و برای بیشتر دارندگان قایق تفریحی مگا ، وقت آن رسیده است.
آیا اینها واقعاً کشتی هستند-چگونه یک قایق بادبانی را از یک کشتی متمایز می کنید؟
بعضی از آنها واقعاً کشتی هستند و به همین ترتیب ساخته شده اند ، اما تفاوت در نحوه استفاده از آنها است. قایق بادبانی کشتی ای است که برای لذت صاحبش ساخته شده است. بهترین قایق های تفریحی از نظر قابلیت دریایی ، ایمنی و فناوری با توجه به استانداردهای کشتی تجاری ساخته شده اند. اغلب اوقات حتی یک استاندارد بالاتر
در مورد برچسب قیمت این قایق بادبانی ها چطور؟
متری 1،000،000 دلار قانون اساسی است ، اما این ممکن است بسته به طراحی ، سازنده ، سیستم ها ، فضای داخلی و بسیاری موارد دیگر متفاوت باشد. گزارش شده است كه ساخت بزرگترین قایق بادبانی فعلی در جهان ، AZZAM بیش از 700 میلیون دلار هزینه داشته است. علاوه بر قایق های بادبانی خود ، تزئینات و مبلمان داخلی ، مجموعه های شراب ، مجموعه های هنرهای زیبا و اسباب بازی ها و مناقصه های آن (ظروف پشتیبانی) وجود دارد.
چه اتفاقی می افتد که یک قایق بادبانی در آن طرف کره زمین خراب شود؟
قایق های تفریحی مگا توسط افراد بسیار آموزش دیده از ناخدایان و خدمه گرفته تا مدیران قایقرانی که اغلب برای مدیریت تمام جنبه های داشتن و اداره یک قایق بادبانی استخدام می شوند ، مدیریت و اداره می شوند. برخلاف دنیای هواپیمایی ، تعمیر و نگهداری در حال انجام است ، بنابراین خرابی همه جانبه در آبی که به موجب آن یک کشتی مرده دارید ، یک اتفاق نسبتاً نادر است. آتش سوزی روی یک قایق بادبانی در واقع کمی رایج تر است ، که منبع اصلی خسارات زیادی در قایق های تفریحی است که AIG دیده است و چیزی که ما با ارائه آموزش آتش سوزی کشتی برای خدمه و آتش نشانان محلی در جوامع ساحلی توجه زیادی به آن می کنیم. اعم از خرابی یا آتش سوزی ، پس از پاسخ اولیه برای نجات جان و مال ، قایق بادبانی ممکن است از یک کشتی یا کشتی همسایه درخواست کمک کند و در بعضی موارد با یک شرکت یدک کش یا نجات دهنده تماس بگیرید تا قایق بادبانی را به نزدیکترین حالت برگرداند. امن ترین بندر برای ارزیابی خسارت و تصمیم گیری در مورد مراحل بعدی. این معمولاً هنگامی است که بیمه گران ویژه برای تسهیل تدارکات و تعمیرات فراخوانی می شوند.
اگر فقط به کار نیاز داشته باشد چه؟
بیشتر کارهایی که روی یک قایق تفریحی فوق العاده انجام می شود توسط خدمه آن انجام می شود. در صورت نیاز فراتر از آن ، می توان متخصصان را از سراسر جهان به پرواز درآورد. قایق های تفریحی بزرگتر مانند ساختمانهای بزرگ تجاری با سیستم های تهویه مطبوع ، آب ساز ، لوله کشی ، برق ، هیدرولیک ، تبرید و تقریباً هر سیستم مکانیکی که تصور کنید وجود دارد. اگر تخصص به صورت محلی در دسترس نباشد ، کارشناسان را مجاب می کنید که به شما مراجعه کنند.
کجا می روند برای تعمیر؟
بهترین مکان محلی که می توانند پیدا کنند و می تواند نیاز خاص قایق بادبانی را برطرف کند. امکانات مختلفی در سراسر جهان وجود دارد که می تواند قایق های تفریحی بزرگ را در خود جای دهد و تعمیر کند ، اما هرچه از دنیای غرب دور می شوید ، این امکانات ممکن است روزانه تخصصی نداشته و با قایق های تفریحی سروکار نداشته باشند و بیشتر به سمت کارهای تجاری و سطح مراقبت های صنعتی بیشتر هدایت شوند. و کیفیت را تمام کنید. غالباً در این شرایط ، تعمیراتی برای ایمنی و دریانوردی قایق بادبانی انجام می شود و لوازم آرایشی و بهداشتی در موعد بعدی در تأسیساتی با تخصص و نصب سطح بالای قایق بادبانی انجام می شود.
آیا کار در زمین خشک باید انجام شود؟
برخی از کارها می توانند در حالی که قایق بادبانی در آب است انجام شود ، حتی اگر شامل کار در پایین یا پیشرانه یا تجهیزات تثبیت کننده باشد و ممکن است گاهی اوقات مسیری ایمن و کم هزینه باشد در صورت امکان ، اما برخی از تعمیرات و نگهداری نیاز به حمل و نقل دارد بیرون از خشکی یا اسکله خشک.
قایق تفریحی معمولی چقدر وزن دارد؟
واقعاً یک قایق تفریحی معمولی وجود ندارد و وزن می تواند بسیار متفاوت باشد. قایق بادبانی به طور کلی در تناژ ناخالص اندازه گیری می شود که یک اندازه گیری حجمی است. یک قایق بادبانی در انتهای کوچکتر قطعه Mega Yacht ، مانند وستپورت 112 فوت ، 275،000 پوند جابجا می کند و تناژ ناخالص 207 تن ناخالص را حمل می کند. AZZAM ، بزرگترین قایق تفریحی جهان که 590 فوت طول دارد و توسط لورسن در آلمان ساخته شده است ، بیش از 13000 تن ناخالص گزارش شده است.
آیا در ایالات متحده مکان هایی برای تعمیر قایق های تفریحی وجود دارد؟
ایالات متحده از امکانات بسیار خوبی در سراسر کشور و در هر ساحلی برخوردار است که توانایی تعمیر و بازسازی قایق های تفریحی و مگا قایق های تفریحی را دارد. برخی از آنها حیاط های قایق و کشتی هستند که در ساخت قایق بادبانی نیز نقش دارند ، در حالی که برخی دیگر بین کارهای خصوصی و تجاری در هم آمیخته اند و برخی دیگر منحصراً به جامعه مگا قایقرانی اختصاص می دهند. فلوریدا جنوبی مطمئناً منطقه تمرکز این امکانات است ، اما تنها منطقه ای نیست که بتوان آنها را پیدا کرد.
آیا جرثقیل هایی قادر به بلند کردن این قایق های بادبانی سنگین هستند؟
آسانسورهای مسافرتی می توانند قایق های بادبانی بسیار بزرگی را در خود جای دهند ، اما در یک اندازه خاص ، ممکن است بارانداز خشک باشد و در این موارد ، مطمئناً می تواند گزینه های شما را در جایی که قایق تفریحی شما قابل حمل و تعمیر است ، محدود کند.
کنار:
Marine Group Boat Works در سن دیگو از صاحبان قایق تفریحی مگا پشتیبانی می کند. جرثقیل شش طبقه مسافرتی آن توانایی بلند کردن 665 تن را دارد. هر لاستیک (16 عدد وجود دارد) یک پا بلندتر از یک مرد بالغ است. گفته می شود که این جرثقیل قوی ترین جرثقیل متحرک در ایالات متحده است که هنگام ثبت مگا قایق رینین 626 تنی (که قبلا متعلق به میلیاردر لری الیسون بود - که اکنون متعلق به یک بانکدار ونزوئلا است) رکورد ثبت کرد. ویکتور وارگاس ) ، بزرگترین قایق تفریحی شخصی بود که تاکنون توسط جرثقیل متحرک بلند شده است.
