لکسوس LC500 هیبریدی. اگر این ماشین را دوست ندارید ، پس ماشین را هم دوست ندارید.تام دولات / گتی ایماژ برای لکسوس زمانی در گذشته اخیر خودرویی وجود داشت که اگر می خواستید هیبریدی رانندگی کنید ، دو انتخاب داشتید: یک پریوس یا یک پریوس با رنگ متفاوت. چند گزینه خارج از مارک ، هونداهای نیمه فراموش شده و هیوندای ، جاده ها را پر کرده بود ، اما وقتی صحبت از پیشرانه های جایگزین شد ، پریوس بر این پادشاهی حاکم شد.
Prius هنوز تسلط دارد ، اما اکنون این یک پادشاه شلخته است ، بیشتر شبیه یک ترابادور مسافر در یک نمایش است در باره پادشاه ، نا تراشیده و مست هنگامی که توهم لباس سلطنتی از بین رفت. شاید به خاطر سپردن آن سخت باشد ، اما هنگامی که Prius برای اولین بار ظاهر شد ، در واقع یک زرق و برق اتومبیل ، رانده شده توسط لئوناردو دی کاپریو به فرش قرمز. این روزها لری دیوید ، کم چهره ترین چهره هالیوودی ، با BMW i3 رانندگی می کند. پریوس اکنون خودروی هیبریدی هوی پللوئی است که در مصرف گاز صرفه جویی می کند.
یک هیبرید دوگانه به یک موتور احتراق داخلی و یک موتور الکتریکی متکی است. این نه یک گاز است و نه یک ماشین الکتریکی. هر دو بعضی از هیبریدها هستند افزونه ها باید آنها را به پریز دیواری متصل کنید تا مقدار مشخصی از بار الکتریکی خالص را بدست آورید. این در حالی است که تولیدکنندگان سرعت خود را به سمت برق کامل می کشند ، در حال افزایش است. ترکیبی خالص ، آن بازی را انجام نمی دهد. این موتور دارای یک موتور الکتریکی یا حتی دو موتور الکتریکی است که با موتور گازی برای تولید نیرو و به حداکثر رساندن بازده سوخت کار می کنند.
در گذشته ، این به معنای رانندگی با اتومبیل هایی به شکل قرص بود که مسافت پیموده شده بنزین خوبی داشتند اما موارد کمی دیگر. اما سرانجام ، سرانجام ، آخرین بخشنده ، بقیه سازندگان با تویوتا مقابله کردند. اگر هیبریدی می خواهید ، علاوه بر کمری یا آکورد ، گزینه های دیگری نیز وجود دارد. ما در حال رونق ترکیبی هستیم ، چیزی که به نظر من هیجان انگیز است حتی اگر خیلی از افراد دیگر آن را انجام ندهند. سرانجام ، برخی از هیبریدها وجود دارند که خسته کننده نیستند. این یک تماس تلفنی جزئی است.
ترکیب کلمات بالاسری تقریباً یک شوخی به نظر می رسد. منظورت چیست ، یک ماشین اسپرت لکسوس دو درب که آن را به دیوار گاراژ وصل می کنید؟ این ممکن نیست! چرا فقط Roomba خود را به سمت کار سوق نمی دهید؟ اما این وجود دارد ، و فوق العاده است. اگر این ماشین فقط یک ضربه ناگهانی پورشه 911 ژاپنی بود ، یک اتفاق عجیب سرگرم کننده و سریع بود. نسخه V8 نیز بدون انرژی الکتریکی وجود دارد و بسیار جالب است و پیشگامانه نیست. اما ، با یک موتور V6 و یک موتور الکتریکی که برای تولید 354 اسب بخار با هم کار می کنند - نیازی به ذکر نیست که یک سیستم انتقال قدرت هیبریدی کار می کند دومین انتقال - LC یک مکاشفه است. من از شش سال پیش که این کنسرت عجیب را شروع کردم صدها ماشین رانندگی کردم و LC500 Hybrid یکی از معدود خودروهایی بود که فکر می کردم با آنها به کانادا فرار کنم. راحت ، راحت و آینده نگرانه است و کاملاً انباری است که در کمتر از پنج ثانیه صفر تا شصت می رسد. اگر این ماشین را دوست ندارید ، پس ماشین را هم دوست ندارید. کمی بیشتر از 100000 دلار ، به طور کامل بارگیری می شود ، بنابراین شما می خواهید بهتر دوستش دارم. اما همانطور که گفتم ، شما خواهید کرد. حتی اگر مسافت پیموده شده بنزین از هوندا سیویک غیر الکتریکی بدتر شود ، اما همچنان بزرگترین هیبرید متولد شده است.
پورشه پانامرا توربو S E-Hybrid 2018
من اعتراف می کنم که من این ماشین را رانندگی نکرده ام. آنها دقیقاً 104000 دلار پورشه برقی در ناوگان روزانه در آستین ، تگزاس توزیع نمی كنند و پورشه درایوهای آزمایشی را برای نویسندگان اتومبیل هایی كه دارای جملاتی مانند Panamera Turbo S ترکیبی از توربو توربو 4.0 لیتری V اسب 550 اسب بخار هستند ، ذخیره می کند. -8 با موتور / ژنراتور AC 136 اسب بخار که درون یک جعبه انتقال اتوماتیک جعبه دنده اتوماتیک دو کلاچه ZF هشت سرعته بسته بندی شده است. با این اوصاف ، آیا شما در برابر یک مدل پورشه توربو برقی شرط می بندید ، حتی اگر دارای جعبه انتقال تقدیر باشد؟ گزارش ها از این زمینه نشان می دهد که این جاده جاده را می سوزاند ، واقعاً تعجب آور نیست. جالب تر اینکه کامپیوتر داخلی اتومبیل به قدری دقیق است که داده های نقشه را برای به حداکثر رساندن خروجی الکتریکی جمع آوری می کند. اگر GPS داخلی ببیند که یک تغییر ارتفاع در پیش است ، خروجی برق را ذخیره می کند تا شما را به تپه ارتقا دهد. این اتومبیل فقط با نیروی الکتریکی می تواند 32 مایل طی کند. و این یک پورشه است. هم اکنون سفارش خود را قرار دهید 
مرسدس بنز S560e پلاگین هیبریدی جدید.عکس از شان گالوپ / گتی ایماژ
اگرچه مرسدس بنز چندین سال است که مدل الکتریکی سدان پرچمدار خود را ارائه می دهد ، این نسخه فعلی که در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت 2017 رونمایی شد ، نشانگر آغاز تلاش آنها برای تسلا ایلان ماسک است. در بیشتر معانی ، آنها بسیار عقب هستند. حتی سخاوتمندانه ترین تخمین ها برد الکتریکی S-Class را بین 25 تا 30 مایل نشان می دهد. مسواک Musk’s محدوده بهتری نسبت به آن دارد. اما هنگامی که در برابر سایر عقب نشینی های الکتریکی لوکس مانند BMW و آئودی قرار می گیرید ، مرسدس از وضعیت بهتری برخوردار است. S کلاس هیبریدی ، اگر به یک سدان برقی نگاه می کنید ، فوق العاده لوکس اجرایی ، اتومبیلی پر از بالش های چرمی گرم شده ، را ارائه می دهد. ممکن است شما یک Prius داشته باشید اما S-Class مالک شما است. فروش آن با شکوه 100،000 دلار در سال 2019 در ایالات متحده آغاز می شود. یک مرسدس کلاس C با قدرت مشابه ، که اکنون به عنوان Car2Go در خیابان های آستین قرار دارد ، لوکس کمتری ارائه می دهد اما به همان اندازه کارایی دارد.
Niro (از نام نه روبرت دینیرو و نه خواننده موسیقی دهه 1970 لورا نیرو نه حتی از راه دور در همان کلاس بالا بود) ، سرانجام بازی مبتدی و ترکیبی را تغییر داد. این بسیار برتر از هیوندای Ioniq آشغال و عجیب و غریب است ، وسیله نقلیه ای که مردم اتومبیل برای چندین نسل آن را مسخره می کنند. از طرف دیگر ، Niro دارای یک هاچ بک زیبا ، یک فضای داخلی زیبا و یک برد الکتریکی 24 مایل خالص است اگر به یاد داشته باشید که شب آن را به برق متصل کنید. من آن را به مدت یک هفته رانندگی کردم و به طور متوسط نزدیک به 70 MPG داشتم. از همه بهتر ، این تقریباً به عنوان یک کالای بدیع ، با قیمت کمتر از 29،000 دلار یا تقریباً سه و نیم پورشه ، واجد شرایط مناسب است. 
پلاگین هیبریدی Mini Cooper Countryman 2017.ROBYN BECK / خبرگزاری فرانسه / گتی ایماژ
MINI Cooper Countryman SE All4 2018
چه زمانی هیبرید ترکیبی نیست؟ وقتی MINI باشد این ماشین از لحاظ فنی یک پلاگین است ، اگرچه فقط برد الکتریکی خالص 12 مایل دارد. از وقتی که طوفان از بین می رود ، این فقط یک MINI با مسافت پیموده شده بنزین کمی بهتر است. این خودرو دارای کمترین درجه برد الکتریکی از هر خودروی موجود در بازار است. اما این مارک BMW است modus operandi در این آب و هوای نیمه برقی جدید: یک چیز را بگویید و چیز دیگری را ارائه دهید. گفته شد ، این یک MINI است و MINI ها هرگز کسل کننده نیستند. با توجه به سر و صدای جاده و سر و صدا ، این نسخه از اتومبیل یک ویبراتور پلاگین است. آیا من فقط آن را گفتم؟ من کردم. به هر حال ، یک Lexus LC تهیه کنید ، ناامید نخواهید شد.
