جنرال موتورز به طور مخفیانه برای مقابله با تسلا به بازار عظیم وسایل نقلیه الکتریکی چشم دوخته است

جنرال موتورز (GM) ، بزرگترین خودروساز در ایالات متحده ، ممکن است آداپتورهای اولیه را در فضای وسایل نقلیه الکتریکی به تسلا از دست داده باشد ، اما اکنون برای یک بخش بسیار سودآور که هنوز تسلا از آن استفاده نکرده است ، رقابت می کند - ساخت ون های تجاری الکتریکی برای افرادی مانند از UPS و آمازون.

مانند رویترز ابتدا گزارش داد روز پنجشنبه ، به نقل از افراد متعددی که با این طرح آشنا هستند ، GM به طور مخفیانه در حال ساخت یک ون برقی با کد BV1 است که از اواخر سال 2021 وارد تولید انبوه خواهد شد. انتظار می رود این وانت در کارخانه کامیون برقی GM در دیترویت مونتاژ شود و در نهایت آزاد شود تحت یکی از مارک های موجود کامیون غول خودرو ، شورولت و GMC ، مانند SUV الکتریکی اخیر آن Mustang Mach-E ، یا چیزی کاملا جدید.

جنرال موتورز این پروژه را تأیید نکرد ، اما در بیانیه ای گفت که به آینده کاملاً الکتریکی متعهد است و برای رسیدن به آنجا یک استراتژی EV مقیاس پذیر و چند بخشی را اجرا می کند.

همچنین نگاه کنید به: تسلا قیمت اتومبیل های برقی محبوب را کاهش می دهد: در اینجا آنچه در فروش است و چه چیزی نیست

اگر این تلاش ادامه پیدا کند ، می تواند یک نقطه عطف بزرگ در چشم انداز رقابت EV ایالات متحده باشد. این چیزی است که مدل 3 برای بازار مصرف انجام داده است. اسکات فیلیپی ، مدیر ارشد نگهداری و مهندسی ناوگان یو پی اس ، به رویترز گفت که اکنون ناگهان ما در مسابقات شرکت می کنیم.

جنرال موتورز در حال حاضر تعداد انگشت شماری از وسایل نقلیه الکتریکی در بازار دارد. این شرکت گفته است كه قصد دارد حداقل 20 خودروی الكتریكی اضافی در انواع مختلف بدنه را تا سال 2023 معرفی كند.

در یک کنفرانس خبری در 12 ماه مه ، یک هفته قبل از بازگشایی کارخانه GM از تعطیلی دو ماهه ، رئیس بخش خودروهای الکتریکی و خودمختار ، کن موریس ، به خبرنگاران گفت که GM یک ضربان از دست داد در تولید EV به دلیل همه گیری. او گفت که ما کاملا به موقع هستیم.

بخش وسایل نقلیه تجاری ، اگرچه حضور تسلا را از دست می دهد ، اما در حال حاضر مملو از غول های بزرگ اتومبیل سازی ، استارت آپ ها و هر آنچه در این بین است وجود دارد.

بزرگترین رقیب جنرال موتورز ، فورد ، برنامه تولید ون برقی خود را ، یک نسخه الکتریکی ترانزیت ، در ماه فوریه اعلام کرد. انتظار می رود این خودرو در سال 2022 در دسترس باشد. پیشنهاد مشابهی که توسط استارت آپ مورد حمایت فورد ارائه می شود ممکن است حتی زودتر به بازار برسد. قرار است استارتاپ وانت برقی Rivian مستقر در میشیگان ، با بودجه فورد و آمازون ، که هدف سرمایه گذاری GM نیز بود ، سال آینده ساخت 100000 ون تحویل به طور خاص برای آمازون را آغاز کند.

اخیراً ویرایش شده توسط IPO نیکولا موتورز ، که بنیانگذار و مدیرعامل آن با همان وسواس مشابهی روبرو هستند نیکولا تسلا Braganca در ماه مارس گزارش داد (از این رو نام شرکت) به عنوان الون ماسک ، سه کامیون باتری مجهز به هیدروژن ساخته است که در حال حاضر مشتریان صنعتی را به اندازه کافی جذب کرده است تا شرکت را حداقل برای دو سال مشغول نگه دارد.