اصلی نوآوری موتورهای الکتریکی فردا را سبز می کنند ، اسکیت های برقی آن را کاملاً درست می کنند

موتورهای الکتریکی فردا را سبز می کنند ، اسکیت های برقی آن را کاملاً درست می کنند

چه فیلمی را ببینید؟
 
یکی از Acton’s Qu4tros سوار خود را در سربالایی حمل می کند.با مجوز از Acton



سنگ چقدر می شود

این یک داستان واقعی شرم آور است: من سعی کردم پس از 30 سالگی اسکیت بورد را یاد بگیرم. من یک تخته دختر را از شخصی در Craigslist خریداری کردم و آخر هفته شروع به اسکیت روی این پارکینگ خالی کردم و وسایل اطراف را بازی کردم. من فکر می کنم شما برای گذر از نقطه ای که می توانید روی تخته بمانید و به نقطه ای بروید که واقعاً یک مکان راحت باشد ، به آن تقویت نیاز دارید. نه ، من هرگز اولی نکردم.

فکر کردم اسکیت راهی عالی برای سرعت بخشیدن به سفرهای کوتاه مدت از دفتر من به جلسات مرکز شهر در فیلادلفیا است ، اما این فقط در صورتی درست است که من از عرق ریختن بد نباشم. و سپس تپه هایی وجود داشت. تپه ها افتضاح بودند ، اما می دانید چه چیزی به تپه ها کمک می کند؟ موتورها با موتور ، سواران مجبور نیستند لگد بزنند. همچنین معلوم می شود که ماندن در تخته هنگامی که لگد نمی زنید بسیار آسان تر می شود. تنها کاری که شما باید انجام دهید این است که با خم کردن آن را راهنمایی کنید.

Acton’s Qu4tro که در حال سربالایی است.با مجوز از Acton








شرکتی وجود دارد که موتورها را داخل چرخ های بسیار کوچک قرار می دهد و موتور اسکیت بورد را شروع کرده است ، Acton. این دارد یک کمپین Indiegogo در حال حاضر برای تأمین بودجه اسکیت بورد برقی که تپه ها را با موتور داخل چرخ خرد می کند ، که موتورهای توپی نامیده می شوند ، در حال اجرا است. نکته خوب در مورد موتورهای هاب این است که اگر می خواهید می توانید لگد بزنید ، که آنها را از تخته های کمربند جدا می کند (که اولین بار به وجود آمد و احتمالاً هر تخته برقی را که قبلاً متوجه شده اید رانندگی می کند) ، طبق گفته پیتر ترد وی ، مدیر عامل و بنیانگذار CTO از اکتون.

بعد از مدتی که تابلوها را امتحان کردیم ، گفت: این روش آرام برای رفت و آمد است.

من در اواخر هفته گذشته در پارک باتری با Treadway ملاقات کردم و دو تخته نمونه اولیه او را امتحان کردم. در اولین سواری من ، در کوچکتر از دو تابلوی جدید وی ، Blink S ، از پارک عبور کردیم ، و با یک عده از مردم که به سمت بنای یادبود قلعه کلینتون قدم می زدند ، بیشتر در مسیر قایق های مجسمه آزادی ، در هم تنیدیم. . من هیچ وقت زمین نخوردم من به کسی برخورد نکردم این یک پیروزی بزرگ برای اولین سواری بود. من هم خیلی آهسته رفتم.

قسمت تعجب آور سوار شدن بر اسکیت بورد برقی این است که شما آن را با کنترل از راه دور (معمولاً) رانندگی می کنید. هم گاز دارد و هم ترمز. مانند یک پدال گاز ، هرچه پدال گاز را بیشتر فشار دهید ، سرعت آن بیشتر می شود. تنها توصیه Treadway به من قبل از سوار شدن تکیه دادن به شتاب بود. من واقعاً هرگز از این موضوع آگاه شدم ، اما هیئت مدیره را نیز از زیر خودم از دست ندادم. نمونه اولیه Blink S.بردی دیل برای Braganca



داشتن ترمز برای افراد مبتدی خوب است ، زیرا کنترل بیشتری در سراشیبی فراهم می کند. همچنین ، آنها برای بازپس گرفتن مقداری از انرژی که هر زمان به باتری بازگردانده می شوند ، طراحی شده اند.

Treadway امیدوار است که با افزایش هاوربرد ، وسایل نقلیه ایستاده بدون شاسی برای مصرف کنندگان امری عادی تر خواهد بود. او دوست دارد که اسکیت بورد های الکترونیکی به بخشی از سبد حمل و نقل آمریکایی تبدیل شوند ، یکی از راه حل های مشکل آخرین مایل ، تفاوت بین خانه یا دفتر مسافر و اولین ایستگاهی که باید در شبکه حمل و نقل جمعی محلی خود داشته باشند.

به شخصه ، هر یک از هیئت مدیره هایی که سعی کردم در دانشگاه کالج ایده آل من عالی باشد. من در واقع چند سال بعد در دانشگاه دیگری کار کردم ، جایی که برخی از دانشجویان علاقه زیادی به استفاده از اسکوتر داشتند. اسکیت بورد برقی فضای کمتری در زندگی همه اشغال می کرد. وقتی من در فیلادلفیا زندگی می کردم ، مکانم تقریباً یک مایل از نزدیکترین ایستگاه مترو فاصله داشت ، اما دوست نداشتم که روی آن اسکیت بزنم چون همه سربالایی بود. هر یک از این هیئت ها این مسئله را حل می کرد و اجازه می داد کمی بعد برای کار بروم. این یک مزیت مثبت بود ، اما من مطمئن نیستم که 399 دلار پس انداز می کردم (قیمت تخته کم هزینه ترین آنها) برای حل این مشکل.

باید اضافه کنم که در طول دوره کوتاه اسکیت ، متوجه شدم که برخورد با اسکیت بورد و هر کیفم که با خودم داشتم کمی دردناک بود. Treadway وقتی که از من پرسید که آیا این ممکن است چیزی باشد که آنها روی آن کار می کنند (آیا طرحی را طراحی کرده ام که به راحتی می توان تخته را داخل آن قرار داد) کیجی گرفت. Blink Qu4tro ، یک صفحه موتور توپی 4 چرخ متحرک.با مجوز از Acton

و تا آنجا که من از دنیای حمل و نقل چند مدل حمایت می کنم ، برای من کمی سخت است که باور کنم مردم عادی به زودی از تصویر مرتبط با اسکیت بورد عبور می کنند. آیا می توانم جهانی را تصور کنم که در آن پسری که هر روز کراوات می بندد برای کار با Blink سوار شود؟ سخت است. این شخص شخصی وجود داشت که من در روزهای جوانترم هر روز صبح در نزدیکی D.C.’s Thomas Circle با کت و شلوار غلتکی می دیدم ، اما او بسیار استثنا بود. من می خواهم فکر کنم که او آینده مسافرت با هواپیمای الکترونیکی را پیش بینی کرده است ، اما سخت است.

همچنین یک مشکل جزئی وجود دارد که این نوع دستگاه ها هستند غیرقانونی در بسیاری از مکان ها . همانطور که قبلاً گزارش داده بودیم ، حمل و نقل برای یک لرزش اساسی ایجاد شده است. آیا ممکن است که اتومبیل های خودران رابطه ما را با اتومبیل تغییر دهند ، همچنین این امکان وجود دارد که جهانی مناسب تر برای حمل و نقل بیشتر باشد؟

برخی از افراد ممکن است در مورد ایمنی تعجب کنند. من آدم بدی هستم که می پرسم وقتی موضوع ایمنی مطرح می شود ، به نوعی می خوابم ، اما ترد وی در این مورد نکته خوبی داشت. به گفته وی ، نکته خوب در مورد اسکیت بورد این است که هرکسی که سوار بر آن شود ، انتظار دارد در برهه ای سقوط کند ، بنابراین جای تعجب نیست. او گفت ، کاش همه از این طریق به هر وسیله نقلیه نگاه کنند. این دیدگاه روشن می کند که این یک چرخ اسکیت بورد است که بیش از آنچه که به چشم می آید.بردی دیل برای Braganca






اکتون در حال حاضر چندین محصول در بازار دارد. اسکوتر و اسکیت برقی دارد. همچنین در حال حاضر یک صفحه برقی برای فروش دارد. هیئت مدیره کوچکتر و کندتر از هر سه در این کمپین است. ما نمونه های اولیه دو هیئت مدیره را که اکنون به دنبال تأمین بودجه هستند ، Blink S (699 دلار) و Blink S2 (999 دلار) را امتحان کردیم. Blink S حداکثر سرعت 15 مایل در ساعت و برد 7 مایل دارد. S2 به 18 مایل در ساعت می رسد و دامنه قبلی را دو برابر می کند.

مازراتی این خط Qu4tro است. Treadway پیش بینی کرد که این مورد بیشتر مورد توجه ورزش های شدید با پول برای سوختن قرار می گیرد. سرعت آن 23 مایل در ساعت خواهد بود و 22 مایل حرکت می کند. ریموت Quatro به صفحه متصل می شود و به عنوان دسته کار می کند. برای هر کسی که اکنون آن را پیش خرید نکند ، 1699 دلار هزینه در بر خواهد داشت (هر سه صفحه در صورت خرید در کمپین Indiegogo ، تخفیف زیادی دارند).

به هر حال ، این مبارزات تبلیغاتی هدف خود را 10 برابر افزایش داده است. از آنجا که این شرکتی است که محصولات مختلفی را به بازار عرضه کرده است ، خریداران باید نسبتاً مطمئن باشند که باید بتوانند این محصولات را به موقع از بازار خارج کنند.

اینها تنها اسکیت بورد برقی نیستند و تنها موتورهای توپی نیستند. در حال حاضر چنین تابلوهایی برای فروش وجود دارد M1 (1399 دلار) و کاروان EMCX (999 دلار) تخته قدیمی (899 دلار) برای پیش سفارش است. ایون ارائه می دهد یک کیت به شما امکان می دهد موتور را روی تخته موجود نصب کنید ، اما این باعث می شود برخی از فاصله های زمینی که این برد های دیگر دارند ، از بین برود.

آیا این هیئت ها فراتر از ورزش های ماجراجویی تصویب می شوند یا رقص موبایل جمعیت؟ دوست دارم دنیایی را تصور کنم که مادران با لباس شلوار بچه های خود را برای کار کنار بگذارند و سپس به دفتر بپیچند. برای من کمی سخت است که باور کنم واقعیت بینایی محقق می شود ، اما من آن را دوست دارم.

مقالاتی که ممکن است دوست داشته باشید :