ایلون ماسک ، بنیانگذار و مدیر عامل تسلا ، تسلا سایبرترک کاملاً الکتریکی و مجهز به باتری کاملاً الکتریکی را در مرکز طراحی تسلا در هاثورن ، کالیفرنیا در 21 نوامبر 2019 معرفی کرد.FREDERIC J. BROWN / خبرگزاری فرانسه از طریق گتی ایماژ در دنیای پر سر و صدا رانندگی خودمختار ، تسلا همیشه نوعی ناهنجاری بوده است. این شرکت نه تنها همه کارها را از سخت افزار گرفته تا پردازنده ها گرفته تا قابلیت های هوش مصنوعی در داخل می سازد ، بلکه همچنین تنها خودروساز است که برای هدایت حرکت خودرو به جای استفاده از LiDAR از قبل نقشه برداری ، از دوربین های واقعی استفاده می کند. و شرکت های اصلی رانندگی خودکار فقط فکر نمی کنند که این کار مثر باشد.
این تصور غلطی است که شما می توانید به سادگی یک سیستم کمک راننده بیشتر ایجاد کنید تا اینکه یک روز بتوانید با جادو به یک سیستم رانندگی کاملاً مستقل بروید ، جان کرافچیک ، مدیر عامل Waymo ، استارت آپ خودران از آزمایشگاه X Google ، در مصاحبه اخیر خود با مجله تجارت آلمان گفت مدیر فروشگاه .
وی افزود ، از نظر استحکام و دقت ، به عنوان مثال ، سنسورهای ما ترتیب هایی بهتر از آنچه در جاده ها از تولید کنندگان دیگر می بینیم هستند. Krafcik ضمن تأیید اینکه تسلا در حال توسعه یک سیستم کمک راننده بسیار خوب است ، گفت Waymo یک سیستم رانندگی کاملاً مستقل تولید می کند ... برای ما ، تسلا اصلاً رقیب نیست.
اگرچه Waymo اتومبیل های شخصی خود را تولید نمی کند ، اما سیستم رانندگی خود بر اساس همان فناوری استفاده شده توسط غول های خودروسازی مانند است جنرال موتورز و فورد در برنامه های بدون راننده مربوطه. آن سیستم ها از سنسورهای LiDAR (رادار با استفاده از نور به جای امواج رادیویی) برای تهیه نقشه از قبل از منطقه استفاده می كنند تا راننده بتواند مسیری را برای اتومبیل خود انتخاب كند تا خودش رانندگی كند.
برعکس ، سیستم تسلا ، معروف به Autopilot FSD (کاملاً خودران) ، به شما اجازه می دهد ابتدا به جاده برخورد کند و سپس براساس دید 360 درجه از شرایط جاده که توسط هشت دوربین داخل خودرو ثبت شده است ، بفهمد که هر لحظه چه کاری باید انجام دهد از طریق الگوریتم های یادگیری ماشین.
ماسک یکشنبه شب در واکنش به اظهارات تند Krafcik در مورد FSD ، توییت کرد که تسلا نه تنها فناوری بهتری دارد بلکه پول بیشتری نسبت به وایمو دارد تا رهبر خودران باشد. با تعجب من تسلا سخت افزار و نرم افزار هوش مصنوعی بهتری نسبت به ویمو (پول) ارسال کرد.
در کمال تعجب ، تسلا از نرم افزار و نرم افزار AI بهتر از Waymo (پول) برخوردار است
- ایلان ماسک (elonmusk) 25 ژانویه 2021
در اکتبر گذشته ، تسلا نسخه بتا Autopilot FSD را به گروه کوچکی از دارندگان تسلا در ایالات متحده عرضه کرد. همین آخر هفته گذشته ، ماسک تجربه شخصی خود را با این نرم افزار به اشتراک گذاشت و توییت کرد که با خیال راحت او را به مکانی ناشناخته در لس آنجلس و بدون هیچ گونه مداخله انسانی سوق داد.
با این حال ، طبق دستورالعمل کاربر ، نسخه فعلی FSD هنوز به یک راننده با دقت در پشت فرمان همیشه نیاز دارد. هدف تسلا این است که در سال 2021 استقلال 5 ، بالاترین سطح اتوماسیون خودرو را که نیازی به تعامل انسانی ندارد ، ارائه دهد.
من بسیار مطمئن هستم که سطح 5 یا اساساً خودمختاری کامل اتفاق خواهد افتاد ، و من فکر می کنم خیلی سریع اتفاق خواهد افتاد ، الون ماسک ، مدیر عامل تسلاگفتدر کنفرانس جهانی AI AI 2020 در ماه ژوئیه. مشکلات کوچک زیادی وجود دارد ... [اما] فکر می کنم هیچ چالش اساسی برای خودمختاری سطح 5 باقی نمانده است.
